見えない部分ですが、以外と重要な部品ですので、慎重に施工した方がいいかと思います。
ドアをよく見ると、ヒンジ部に黄色矢印で示したこのような部分があります。
ニューミラー到着したら、ついでに交換予定なパーツを発注し、到着しました。
そこから手で引っ張っていくとモールの取り外しが完了です。サイドと上部はL字カッター、下の部分はピアノ線、最後はスクレーパーを使い古い接着剤を残らず剥がします。その際のコツとしては、ボディに傷が入らないようにしっかりとマスキングをしておきましょう。
ビニールを剥がしたドアの穴…サービスホールからドア側の配線を追って手探りでさわるとわかると思います。
【特許請求の範囲】 【請求項１】 組立てられたボディ本体にサイドドアと
モールの経年劣化が余計目立ってしまったので、タイヤワックスで塗り塗りしたら、見栄えがよくなりました(*‘∀‘)
次はドアの中にあるクランプのかん合をつまんで外します。位置は写真の部分あたりにあります。配線を頼りに手探りで触っていくとわかると思います。
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車のガラスの取り付け方法はまずワイパーを外す事から始めます。ワイパーはマイナスドライバーで取り外すことが出来るのですが、難しい場合はワイパーリムーバーを使用しましょう。
こうすることで配線が自由に動くことができるようになり、配線の長さだけ余裕ができグロメット (ジャバラ) を手前に引き出すことができるようになります。
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手順は運転席側でご説明します。(途中途中にウェルカムライトの取付要領書を用いて説明します。)
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